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Testigos del coche: significado y causas de su iluminación

Cuando vamos a arrancar un coche, todos los sensores se activan para que el vehículo esté en correcto funcionamiento. Cuando el coche detecta algún fallo que pueda generar un accidente, se enciende en la pantalla un testigo para que actuemos en consecuencia, ya sea deteniendo el vehículo, repostando o modificando un comportamiento. Gracias a la tecnología y a los nuevos testigos, podemos adelantarnos y detectar problemas como los que a continuación desde nuestro taller mecánico Sabinar Motorsport os vamos a explicar.

 

Una de las luces que frecuentemente está encendida es la que indica que el freno de mano no se ha quitado correctamente.Si la advertencia persiste, puede significar que el líquido de frenos es insuficiente o que no funciona el sensor.

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Si se enciende la palabra ‘ABS’ implica que el sistema antibloqueo de la frenada no funciona. Lo mejor, si nos encontramos en esta situación, es que pises el freno para comprobar que responde y en el caso de que no funcione, quitar la marcha del coche y detenerlo progresivamente.

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El testigo del aceite nos indicará que se ha detectado un problema. Si el color del icono es amarillo significará que el nivel es incorrecto, por otro lado, si el color es rojo puede deberse a la falta de presión o excesiva temperatura. Si vemos que está encendida, en cualquiera de los casos, es conveniente detener el vehículo y avisar al servicio de asistencia.

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La batería es imprescindible para poner en funcionamiento el coche, por ello, si vemos que la luz del testigo de la batería está iluminada, lo más probable es que el alternador no esté actuando. La vida de una batería dura aproximadamente cuatro años, dependerá del uso que hagas del coche. En el caso de que se encienda la luz del testigo, lo mejor es que la cambies por una nueva.

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Además de estos testigos, podemos encontrar otros más comunes como el cinturón de seguridad, el airbag, el líquido del limpiaparabrisas, la falta de combustible o el que indica que tenemos las puertas abiertas.
Desde Sabinar Motorsport queremos que sepas cómo funciona tu coche y qué tienes que hacer si se ilumina un testigo, para evitar accidentes. Ante cualquier duda o problema grave lo mejor es que visites tu taller mecánico para que revisen tu vehículo.

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taller mecanico

La importancia de elegir un buen taller mecánico

A la hora de escoger entre muchos talleres mecánicos donde poder reparar tu coche o pasar las revisiones necesarias, debemos tener en cuenta una serie de indicaciones para evitar sustos por posibles chapuzas o por el precio. Nuestro taller mecánico Sabinar Motorsport cuenta con las condiciones necesarias para ser un taller de calidad para nuestros clientes.

Los talleres deben tener una placa distintiva en la puerta. En esta placa se pueden identificar distintos datos como la provincia, registro industrial y actividad que realiza. Nuestro taller mecánico está perfectamente identificado como ordena la legislación.

El primer paso es que tu taller te entregue, en el momento en el que dejas tu coche en el taller, un resguardo de que les has entregado tu vehículo. Es un trámite sencillo pero necesario, ya que nos puede evitar un disgusto como, por ejemplo, que nos roben el coche. Además, es aconsejable que realicen una inspección con la recepción del vehículo para anotar daños que tenga y puedas reclamar si tu coche no sale en las mismas condiciones en las que entró.

Una de las claves para ser un taller excelente es contar con un equipo de profesionales motivados y trabajadores, para garantizar la plena satisfacción de los clientes. Los trabajadores de Sabinar Motorsport te tratarán de la manera más agradable posible, para que te sientas cómodo y tengas un servicio inmejorable.

Por último, es conveniente que la factura que te entreguen en el taller detalle todas las operaciones, gastos y datos de la empresa y del cliente, para que no tengas duda a la hora de pagarla.

En Sabinar Motorsport, además, disponemos de servicio puerta a puerta, donde recogemos y te entregaremos tu vehículo donde quieras y podrás disfrutar de un vehículo de sustitución con todas las comodidades y sin ningún coste adicional.

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cambio de aceite sabinar motorsport

Nuestro taller mecánico te aconseja para elegir el mejor aceite

No todos los aceites son iguales, por eso, desde el taller mecánico Sabinar Motorsport queremos contarte cual es el más adecuado para tu coche. El cambio de aceite es una de las operaciones que más se hacen en los vehículos, y a la hora de comprarlo es una difícil decisión elegir entre toda la variedad de opciones que hay en el mercado. Para elegir un buen aceite debemos tener en cuenta la calidad que le hace falta a nuestro motor, elegir entre un aceite sintético o mineral y, por último, elegir la viscosidad del aceite.

Una vez nuestro vehículo de forma automática nos haya avisado de que es necesario una revisión del aceite o el fabricante nos especifique que hay que cambiarlo, tendremos que averiguar qué tipo de aceite es el indicado para nuestro coche. Muchas personas tienen dudas para escoger la mejor opción, por lo que en cualquier taller mecánico te podrán ayudar a realizar el cambio de aceite de tu vehículo.

La mayoría de vehículos utiliza el aceite sintético en lugar del mineral, ya que este protege mejor el motor del coche y dura más, y la diferencia de precio no es muy alta.

Como ya sabéis, para medir o cambiar el aceite es necesario hacerlo cuando el motor esté caliente, ya que la viscosidad varía en función de la temperatura, volviéndose más líquida. Es necesario tener en cuenta esta característica, ya que el aceite circulará por todo el motor y disminuiremos el consumo. Si tenemos problemas para medirlo o cambiarlo, recordad que podéis pedirnos ayuda en cualquiera de nuestros talleres mecánicos en Alicante.

Por último también es importante tener en cuenta el filtro del aceite, que se encarga de obstruir las partículas y suciedad que se almacenan en el aceite. Este componente tiene una función importante, por ello, es necesario cambiarlo para que pueda retener todas las impurezas. Para saber cuando es necesario cambiar el filtro, la mejor solución es que acudas al taller mecánico y que te revisen todas las necesidades de tu coche.

Desde el taller mecánico Sabinar Motorsport, centro de reparación integral de vehículos en Alicante, queremos que el cambio de aceite no sea una preocupación para ti. Nos encargaremos de todo el proceso para que no tengas que molestarte en nada.

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Changing modern car wheel. Man fixing car wheel

Consejos para prevenir pequeños robos en tu coche

¿Alguna vez has acudido a tu taller de mecánica porque te han robado un retrovisor, una antena o los neumáticos? Desde Sabinar te damos una serie de consejos para evitar estos pequeños robos que frecuentemente ocurren. Siempre se conocen casos de robos en coches, ya sea por actos vandálicos o por organizaciones organizadas, estos insignificantes hurtos generan preocupación y pérdidas de dinero, y estos últimos años han ido creciendo significativamente.

Para evitar que nos roben la antena del coche, uno de los accesorios más fáciles de robar, puedes adquirir en tu taller mecánico una antena de radio corta que se atornilla al techo. Si quieres evitar que te roben los tapacubos, puedes colocar unos tornillos de seguridad a tus neumáticos, algo que no es muy costoso. Ante el robo de insignias, mucha gente opta por colocar una cámara en su vehículo, ya que es una pieza muy cara. Si la única solución que encuentras para poder evitar estos hurtos es colocar una cámara, nuestro taller de electricidad y electrónica te ayuda a conectarlo y quien sabe, quizás conozcas al ladrón.

Otro de los accesorios con mucha accesibilidad para robar son las escobillas de los limpiaparabrisas, para intentar que no se los lleven, fijalos con una brida a la base, sin apretarlos mucho porque necesita holgura para realizar el movimiento y puede acabar quemando el motor.

Muchos vándalos se dedican a rayar los automóviles por simple ocio. Este acto se puede solucionar sin ningún problema si acudes a tu taller de chapa y pintura, Sabinar Motorsport, en San Vicente del Raspeig o en San Juan, en la provincia de Alicante.
Sabinar Motorsport combina técnicas y maquinaria de última generación para ser un taller mecánico de gran eficacia y profesionalidad que te puede ayudar a evitar pequeños robos en tu coche y a preparar tu vehículo para estar protegido en todo momento.

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cambios itv

Los nuevos requisitos para pasar la ITV en 2018

Las revisiones que deben realizar los vehículos para poder pasar la inspección obligatoria de la ITV serán el próximo año 2018 más rigurosas, para evitar, sobretodo, delitos medioambientales por parte de las automovilísticas, como sucedió con el caso Dieselgate. Aproximadamente 16 modelos homologados en España entre 2015 y 2016 emitían niveles de emisiones nocivas superiores a las que fija la Unión Europea. Con la nueva inspección, se echarán para atrás a los grandes contaminadores, incluso los ya vendidos, eliminándolos de la circulación.

 

Se ha comprobado que estas revisiones periódicas que se hacen en la actualidad, en términos contaminantes y medioambientales, son escasas e insuficientes, ya que en el caso de los coches diesel solo miden la opacidad de los humos y en coches a gasolina realizan un mínimo análisis de gases. Además, son muchas las personas que acostumbran a cambiar sistemas y controles de su vehículo, en el momento de pasar la ITV, que son caros de sufragar, para obtener una inspección favorable en el momento. Este hecho supone un delito y fraude que implica una sanción de una cantidad elevada de dinero.

 

Otros cambios que se incorporan son las revisiones de dispositivos electrónicos que con más frecuencia se incorporan en nuevos vehículos del mercado, como por ejemplo, el programa de estabilidad, pretensores de cinturones o airbags. Con esta modificación, las estaciones de ITV tendrá que integrar procedimientos e información necesaria para poder medir y controlar estos sistemas. Esta modificación conllevará un incremento de las tasas de la ITV, pero todavía no está claro si este incremento lo sufrirá el usuario o la propia administración pública.

 

Desde Sabinar Motorsport sabemos que gracias a la tecnología que existe hoy en día, es necesario que se hagan cambios en la inspección técnica de un vehículo. El objetivo de esto no es únicamente garantizar su seguridad y minimizar el riesgo de accidentes, si no, también, defender y ayudar a cuidar del medioambiente reduciendo al máximo los niveles de emisiones perjudiciales para la salud de la sociedad.
Con nuestro servicio de pre-itv realizaremos una revisión íntegra de su automóvil para que todos los elementos que se examinan estén en perfecto estado y así, evitar sorpresas.

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cadenas del coche

Aprender a poner las cadenas del coche, una tarea pendiente

Se acerca el mal tiempo y en cualquier momento nos puede sorprender una nevada ocasional. Por eso, desde Sabinar Motorsport queremos enseñarte a poner las cadenas del coche, ya que el 70% de los conductores no sabe cómo colocarlas. Aconsejamos siempre, practicar cuando puedas, para que estés preparado en todo momento. Los pasos a seguir para poner correctamente las cadenas de tu coche son los siguientes:

El primer paso es detener tu coche en un lugar plano. Una vez sacadas las cadenas del coche, debes desabrochar el aro rígido y estirar completamente la cadena para que no quede enredada. Es importante saber en qué ruedas debemos colocar las cadenas, generalmente tienen que ir colocadas en las ruedas motrices, que son las delanteras en el caso de que tengas un coche de tracción delantera y las traseras si tienes un coche de propulsión. En el caso de los coches 4×4 las cadenas deben colocarse en las cuatro ruedas para controlar la dirección.

Seguidamente, pasa un extremo de la cadena por detrás de la rueda y deslizala por el suelo para que no se enrede ni se hagan nudos. A continuación, centramos y levantamos los dos extremos para engancharlos en el centro y que quede ajustado en la parte interior del neumático. Después de enganchar la cadena de color a los extremos, apretamos el tensor, ya que es necesarios que queden muy tensas, y por último, no olvidarnos de enganchar lo que sobre de la cadena para que no golpee el coche con el paso de la rueda.

Existen ciertos aspectos a tener en cuenta como que las cadenas sean de la medida de tus neumáticos, que la velocidad máxima para circular con cadenas es de 50Km/h, evitar aceleraciones y frenazos y es necesario lavarlas y secarlas antes de guardarlas para que no se dañen de la sal que pueda haber en la carretera.

 

Los pasos a seguir para colocar las cadenas de tu coche a veces son un poco complicados y difíciles de entender, pero en Sabinar Motorsport estamos a tu disposición para explicarte los pasos sobre dónde y cómo debes colocarlas.

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¿Cómo cambiar una rueda pinchada?

Nos encontramos en un período vacacional, y con ello los desplazamientos aumentan de una manera notoria en cualquier carretera, con lo cual es más probable tener alguna incidencia con nuestro vehículo. Una de las más comunes es tener un pinchazo, ya que es más probable que el neumático se resienta debido a la alta temperatura de la carretera o simplemente a la baja presión del neumático por estar mucho tiempo el coche parado. Por ello, en Sabinar Motorsport vamos a darte unos sencillos consejos sobre como cambiar una rueda pinchada.

Lo primero, y más importante, es detenerse en algún punto seguro de la carretera, a poder ser llano. Una vez detenido el coche tenemos que poner las luces de emergencia y colocar los triángulos a mínimo 50 metros de nuestro coche. Es importante alertar a los demás conductores de que estamos estacionados ahí por una emergencia.

Una vez tomadas las precauciones reglamentarias procederemos a cambiar el neumático. Lo primero es abrir el maletero y sacar nuestra rueda de repuesto. En caso de no tener un neumático de repuesto, tendremos que llamar a una grúa para que desplace nuestro vehículo a un taller.

Las herramientas necesarias para poder cambiar un neumático es el gato y una llave para desenroscar los tornillos. Antes de proceder a levantar nuestro coche con el gato, aconsejamos aflojar primero los tornillos de la rueda pinchada. Hay veces que estos tornillos están más fuertes de lo normal y con la llave no conseguiremos sacarlos, en este caso podemos ayudarnos con nuestra pierna o con el peso de nuestro cuerpo para girar más fácilmente la llave. Es importante saber que hay que aflojarlos solamente un poco, si desenroscamos demasiado los tornillos, la rueda podría salirse y nuestro coche caerse.

Una vez la rueda esté aflojada, procederemos a colocar el gato para levantar nuestro vehículo. Tenemos que fijarnos en los bajos de nuestro coche, ya que tienen unos bordes salientes para colocar el gato, que encajará perfectamente en forma de U con el extremo de nuestro coche.

Cuando hayamos colocado el gato procederemos a levantar el vehículo con la misma llave con la que hemos aflojado los tornillos. Como medida de seguridad, es aconsejable que cuando hayamos levantado el vehículo, coloquemos debajo la rueda de repuesto. Esto sirve para que, en caso de que el gato falle, el coche no caiga al suelo y tengamos que pagar una factura considerable al taller mecánico.

Con el vehículo levantado, quitamos los tornillos completamente de nuestra rueda pinchada y procedemos a sacarla. Una vez fuera, sustituimos el neumático, que colocaremos debajo del coche, por el neumático de repuesto. Cuando hayamos colocado la rueda de repuesto, enroscaremos un poco los tornillos de la rueda pero sin pasarnos de fuerza, ya que esto podría provocar que el vehículo se cayera al suelo.

Colocado el nuevo neumático, procedemos a quitar la rueda pinchada de debajo del coche y a bajar el vehículo lentamente con el gato. Con el coche en el suelo, terminamos de apretar los tornillos de la rueda para que se quede con la fijación adecuada.

Una vez que los tornillos estén bien apretados, guardaremos la rueda pinchada en el maletero, donde estaba guardado el neumático de repuesto. Recogeremos las herramientas y los triángulos de emergencia para guardarlos en nuestro vehículo.

Estos son los pasos a seguir para cambiar una rueda pinchada del coche, si te ha parecido algo complicado no olvides que en el taller mecánico de Sabinar Motorsport estamos a tu disposición. Puedes contactar con nosotros en el teléfono 965 660 639, rellenando el siguiente formulario o en la dirección de correo sabinar@sabinarmotorsport.com.

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Tus neumaticos estan en buen estado

¿Tus neumáticos están en buen estado?

Los neumáticos son una pieza fundamental en la seguridad del automóvil, tanto para protegernos a nosotros, como a los que están fuera del coche. Un buen neumático, en perfectas condiciones, conseguirá que tus frenadas sean más cortas en cuanto a tiempo y distancia. Factores que, en un momento clave, pueden salvar vidas.

Desde Sabinar Motorsport, queremos ayudarte con estos consejos para que siempre tengas unos neumáticos en buen estado.

  • Hay que comprobar periódicamente la profundidad del dibujo en los neumáticos. Recordemos que el límite legal del dibujo es de 1.6 mm, aunque normalmente suelen estar indicado en el neumático con una señal a esa altura. En cuanto veamos que el dibujo empieza a desgastarse demasiado, es conveniente cambiar los neumáticos, ya que estarán perdiendo agarre a la carretera.
  • Es muy importante tener una presión correcta en tus neumáticos. Una presión inadecuada, facilitará el desgaste prematuro de los neumáticos. Recuerda visitar siempre tu taller mecánico para comprobar los neumáticos, en especial, antes de hacer un largo viaje. Una revisión a tiempo, puede salvar vidas.
  • Unos neumáticos viejos o usados, son la peor opción para nuestro vehículo. A partir de los 6 años, pueden empezar a fallar, bien por pérdidas de aire o por cristalización de la goma. Si tus neumáticos ya tienen varios años de vida y tienes que inflarlos muy a menudo, lo más seguro es que estén en mal estado y tengas que cambiarlos.
  • Un detalle a tener en cuanta es la alineación de las ruedas. La alineación suele desajustarse por golpes contra bordillos, baches, etc. Una mala alineación nos hará consumir más carburante y aumentará el desgaste de los neumáticos. Si notamos que el vehículo se desvía más hacia una dirección que a otra, o que gira aún teniendo el volante recto, deberías acercarte a tu taller mecánico para comprobar y alinear tus neumáticos.

Por último, recuerda que no hay que escatimar en gastos a la hora de elegir neumáticos. La opción más barata, a la larga, puede resultar fatídica. Si tienes dudas acerca de los neumáticos o quieres comprobar su estado, acércate a uno de nuestros talleres mecánicos situados en la Playa de San Juan o en San Vicente del Raspeig y te asesoraremos en todo para que tus neumáticos estén en perfectas condiciones.

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Mantén tu vehículo en buen estado

En Sabinar Motorsport sabemos lo importante que es tu coche para ti. Por eso, vamos a darte unos consejos para que tu coche se mantenga en un buen estado con el objetivo de que ahorres dinero y conduzcas con un coche seguro y en buen estado.

Cuida tus frenos: Es una de las partes más importantes del automóvil, puesto que es parte fundamental en la seguridad. A menudo no se le presta demasiada importancia, pero siempre es conveniente tener líquido de frenos suficiente, además de tener las pastillas en buen estado. Es bastante intuitivo saber cuando los frenos necesitan revisarse ya que al presionar el pedal del freno el coche vibra o produce algún chirrido.

Los amortiguadores en buen estado: Está considerado como una de las tres piezas del llamado “triángulo de la seguridad” junto a los frenos y los neumáticos. Los amortiguadores se encargan de dar estabilidad al vehículo cuando este va a una velocidad alta. Se aconseja su revisión cada 20.000 kilómetros aproximadamente.

Revisión constante de los neumáticos: El buen mantenimiento de un neumático depende de muchos factores, como la forma de conducir, la climatología o la calidad del neumático. Por este motivo es complicado saber cada cuantos kilómetros hay que revisarlos. No obstante, al ser un elemento tan importante del coche, es importante revisar tanto la presión como su desgaste.

Mantén limpio los filtros: Cuando hablamos de filtros estamos incluyendo a los filtros del aire, de aceite, de combustible y los filtros de interior del coche. Hay que revisar estos filtros mínimo una vez al año, ya que hacen un papel importante en la salud de los ocupantes como en el mantenimiento del vehículo.

Cambia la correa de distribución: La correa de distribución es un elemento del coche que sincroniza los cuatro tiempos del motor, la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape y la chispa de la bujía. Su rotura supone una grave y cara avería en el motor, por eso, es aconsejable cambiarla cada 90.000 kilómetros.

-Niveles de lubricante: Los lubricantes cumplen una función muy importante en un vehículo, pues aseguran que cada pieza tenga el nivel de aceite suficiente para desplazarse y no generar roces que puede conllevar a la rotura prematura de algunos componentes del coche. Por ese motivo tienes que estar pendiente de los niveles de aceite de tu automóvil.

Estos son los consejos más importantes que te damos desde Sabinar Motorsports para que tu vehículo se mantenga como nuevo el mayor tiempo posible, manteniendo siempre la seguridad. No olvides que cualquier consulta o duda que tengas, te lo resolveremos en nuestro taller. Contacta con nosotros a través de nuestra página de contacto. ¡Te esperamos!

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La importancia de pasar la pre-ITV antes de la ITV oficial.

La importancia de pasar la pre-ITV antes de la ITV oficial.

Antes de pasar la ITV es importante que hagas una revisión de tu vehículo para comprobar que está en buen estado y no vayas a la ITV en balde. Por eso, desde Sabinar Motorsport te recomendamos que le hagas la pre-ITV a tu vehículo previamente. De esta forma, podrás saber si es necesario realizar algún cambio en tu coche y/o moto, o reparar algo que se te había pasado.

Con el servicio de pre-ITV que tenemos en nuestros dos centros de San Vicente de Raspeig y de la Playa de San Juan, pretendemos poder garantizar que tu vehículo pase la ITV en perfectas condiciones. Realizaremos una revisión completa de cada uno de los elementos del vehículo para evitar que te lleves algún susto. Con la pre-ITV nos aseguraremos que tu coche y/o moto se encuentra en buen estado para pasar la ITV sin ninguna incidencia.

Además, la pre-ITV también te ayudará a evitar ciertas averías. Recuerda que para pasar la ITV es importante que tu moto y/o coche o vehículo en general, se encuentre en perfecto estado y que mantenga unas condiciones mínimas de seguridad. Pasar una pre-ITV te ayudará a no tener problemas posteriores en la ITV oficial, y a ir sin preocupaciones, ni pensando en si la pasarás o te pondrán problemas. Gracias a pasar la pre-ITV en Sabinar Motorsport, te podrás ahorrar mucho tiempo de idas y posibles venidas a la ITV, ya que tu vehículo pasará la ITV a la primera.

Por otra parte, tener tu vehículo en buenas condiciones disminuirá las posibilidades de accidente, ya que tu vehículo estará en buen estado e irás más seguro en la carretera, además, también emitirá menos gases contaminantes a la atmósfera, contribuyendo al cuidado del medioambiente.

Si quieres pasar la pre-ITV, puedes pedir cita en nuestra página web: http://sabinarmotorsport.com/cita-previa, o llamándonos al teléfono: 965 660 639 o al móvil:  666 609 519. También, puedes consultarnos todas tus dudas en el correo electrónico: sabinar@sabinarmotorsport.com

Recuerda que actualmente nos encontramos en dos ubicaciones diferentes:

  • En nuestra ubicación habitual, sita en  la Avenida de La Industria Nave 31ªA (Pol. Industrial Canastell), en San Vicente del Raspeig.
  • En la Playa de San Juan, en la Avenida de la Goleta 25.

¡No lo dejes pasar! ¡Revisa tu coche y haz la pre-ITV antes de la ITV!

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